Відео

На хонде аккорд 8, задние стабилизаторы всех фирм ставил, нет износа тьфу-тьфу-тьфу ходят до сих пор

на лето пойдет и китай на 200 часов

Прекрасная работа. Спасибо!

Самое интересное, что в лемыердере для Корейцев лежит CTR

Здрасти , оказались ска стойки на капоте😂

✋, 5:39 👍👍👍👍

Ил Джин это и есть оригинал. Поставщик на конвеер.

Здравствуйте. У меня Киа венга 2012г, хотелось приподнять немного автомобил. Подскажите пожалуйста артикулы запчастей которые помогли бы в данном вопросе. Рассматриваю стойки, пружины, опорники, пыльники, резинки от киа соул....

обзор ни о чем) подшипники сальники))) про зазор между шкивом и корпусом вообще не о чем) А самое главное про крыльчатку ни слова) от которой зависит производительность насоса которая влияет не только на охлаждение но и радиатор печки, некоторые насосы из -за Г... крыльчатки не способны продавить и прокачать нужное кол-во ОЖ через радиатор печки который расположен в самой верхней точке от сюда и потеря тепла) потом вопросы начинаются у владельцем чего то печка плохо греет

Febi и SKF не хватает.За информативный видеоролик и труд низкий вам поклон.

Я запорол мотор 😂, честно говорю.Захотел ввертыш без снятия ГБЦ вкрутить😂😂😂😂

Скажу на своём опыте, ставил я лемфердер . Не один раз, что наконечники что, шаровые, максимум на полтора года. Стоимость в отличие от китайцев в два с половиной раза дороже, ставил шаровые китайские патрон, на год, стоили копейки по сравнению с лемфердер. Для себя сделал вывод что нет смысла было тратиться на дорогой лемфердер. В семье три машины.

Зетку на очко себе наклей.

Спасибо 😊😊😊

Полезно, спасибо!

Здравствуйте. Подскажите плз, какие диски посоветуете, HYUNDAI Santa Fe 2, 2007 года выпуска?

я особо не разбираюсь, но разве корректно делать спил и измерять твердомером? а вдруг там цементированные шары? или шары не цементируют?

Поставил на Хонду ЦРВ3-нет износа,10тыщ наездил ,всё нормально!!!

Конструкция старая у маршала, по мере износа сухарь зажимаеться.

В гугле вводите номер подшипника и по русски фразу "маде ин чина". И увидите кто на самом деле делает оригинал и Илджин, с фото крупным планом как положено. Китайский завод DHXB. Там же и ресурс указан в зависимости от стоимости подшипника. Цена 2...5 долларов. Но есть и по 0.88 доллара.

Есть на ютубе види про колодки мандо. Я попал на хлам

Всегда покупаю CTR и не пожалел ни разу за 8 лет и 350 тысяч пробега(Елантра 3 хд 2002г.)

Почему в обзор нет finwale и mobiland?

Недавно купил за 2200

Нет износа реально хорошие на лачетти назад поставил

Нет износа полнейшее говно ! Проверено , не ведитесь, развод

Спасибо за труд

Машин было много, запчастей покупалось много разных фирм. Берите смело фирму STR и OPTIMAL. Не пожалеете проверено годами

Смотрим более полноценный тест "Тестируем Китайский MANN в лаборатории Цитрон" на канале НАКАЧАННЫЕ КОЛЕСА. Китайский MANN показал себя даже лучше чем европейский. Очень хорошая фенольная бумага, даже при том что ее меньше по кол-ву.

Можно ваше видео выложить на драйв2 к себе в бж???

Поставили при замене илджин полное барахло развалились через 12 т причем оба

Mondo 10 тыс максимум увы

Это самое бесполезное видео

Здравствуйте сделайте пожалуйста про амортизаторы обзор

Вы замеряли твердость на ступичной части, на детали не являющейся частью подшипника, она не воспринимает нагрузок на истирание. В нее просто вставляется полуось. Если шлицы выполнены хорошо и посадка полуоси будет с минимальным зазором, то чуть более низкая чем на оригинале твердость никак не повлияет на ресурс узла. Ресурс ступичного подшипника определяется точностью(размер, шероховатость, отклонение формы) исполнения шариков, внутренней и внешней обоймы, сальниковых уплотнений. Твердость обойм подшипников, шариков скорее всего будет примерно одинаковая, порядка 55-62HRC . Просто невозможно представить подшипниковый завод, который бы стал делать детали подшипников с сильно заниженной твердостью, это бы означала применение совсем другого тех.процесса. Обычно твердость деталей даже самых галимых подшипников идентична хорошим брендовым. Да, бывает, что подшипник проворачивает на оси ступицы. Но этому обучно предшествует перегрев подшипника или несоблюдение посадки ступицы(крайне маловероятно) .

Туалет с бородой

ILJIN отлично себя показали, а LINX гавнище

Незнаю, у меня с завода стояли AMD прошли почти 300 тыс я поменял уже просто по пробегу так бы еще ходили, не шумели. Вот так вот!!!

У тебя рулевая тяга уже мертвая похоже

Это статический тест. Как покажут детали в эксплуатации-неизвестно. Твердость шара зачем? Вы думаете металл стирается? Скорее пластиковая вставка. Так что придумайте стенд, туда закрепите детали и ерзайте их сутками. А потом покажите какие разболались, а какие живы.

Kyb гавно, у них только стойки можно брать

Поло седан. Катаюсь на стойках фирмы Нет износа. Не то, чтобы радуюсь, но на год хватает. Считаю фирму достойной

Странно что не было FILTRON

Akebono only)

Спасибо!

фЕнокс бля

Ребята правильно говорят, это выборка ни о чём! Нет колодок АТЕ, Нибк и ещё каких-то. стоят они недёшево. Если колодки пылят, то это вовсе не значит, что ни плохие. Главное, как тормозят, не изнашивают ли диски, не пищат, что уши закладывает.....

Значит задача стояла рекламировать Триалли, ну и оригинал. А оригинал на какой фирме выпускают? Самые лучшие диски и ни слова. Например про ATE. Надо смотреть по цене. За плохой товар цену заламывать не будут. Так что обзор никакой. Триалли фирма так себе.

KİA/HUNDAİ и ...Z ???

Valeo 🤙🏼